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福特Focus小改款追加MHEV轻油电复合动力系统,全车系也追加全数位化仪表 | 沙巴体育手机版_沙巴体育在线登录

福特Focus小改款追加MHEV轻油电复合动力系统,全车系也追加全数位化仪表

作者: 追梦 分类: 沙巴注册彩金活动 发布时间: 2020-07-07 02:28 ė 6没有评论
沙巴体育在线app福特(FORD)去年三月宣布将推Focus的轻油电复合动力车型,本周已在欧洲先行上市,此一最新的油电动力系统未来也将用在Puma和Fiesta车系上。在引擎盖之下是一具1.0升EcoBoost涡轮增压三缸引擎,由皮带驱动的整合式启动马达发电机(BISG),在车子煞车或滑行中,会将流失的动能加以回收,在前乘客座椅下方,还有一个气冷式的48V锂电池模组。此一新的轻型油电复合动力系统,可提供155hp的最大马力,其动能密度是10年前Focus配备的2.0升汽油引擎的2倍。
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根据福特所说,Focus MHEV平均油耗每100公里5.1升,一公升可跑19.61公里,而二氧化碳排放量为每公里115克,这两个数值都是依据欧盟最新的WLTP测试标准所计算的,另外Focus还将推出最大马力125hp的EcoBoos油电复合动力版本。根据市场的不同,电动化的Focus将适用于Focus全车系所有车型,包括Titanium、 Active、Focus ST-Line和Vignale等,EcoBoost MHEV动力总成也将提供旅行车、两厢掀背车、四门房车等车型。
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Focus车系的另一项变革就是换装全数位化仪表,它的显示萤幕系与全新的Escape Kuga 双车系共用,宽度为12.3吋,提供全彩详细、高画质、更直觉式观的图像显示,使它更为明亮、读取数据更不疲劳、而且更容易读取。该系统将整合福特的危险警告技术,为驾驶者提供超乎其视野范围的可能危情况的警示。而Focusa仍将继续提供其他动力总成,包括1.0升和1.5升涡轮增压汽引擎,以及1.5升和2.0升涡轮增压柴油引擎。

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